リビエラ日記

2016.12.22 Thursday

それまでの強い夕焼けは機体をシルエットにしていたけど、日が落ちて夕焼けの光が弱くなって、周りの明るさとの調和が取れた時にだけ、明るすぎず、暗すぎずに機体を美しく浮かび上がらせる一瞬がある。

これは、この時間をひたすら見ていて発見したスウィートポイントだったｗ

EC No.14はそんな時の一枚でございました。

Emirates Airlines Airbus A380 A6-EDK | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

写真は以上になります、長いこと見ていただいてありがとうございましたm(_ _)m

先日、うちのKIDSたちの通う保育園でクリスマス会やりますということで行ってきたのですが、まあ何も考えずに後方の角をキープ、おもむろにセノビーをスタンバイ（ｗ）、6D+EF70-200L IS IIで普通に動画を撮っていたのですがKIDS1たちひまわり組の「あわてんぼうのサンタクロース」はそれなりに良かった、しかしKIDS2たちゆり組さんの歌う「にじ」という曲が・・・なんでKIDSが集団になった時の歌声ってあんなにも良いものなんでしょうね・・間違っても上手くはないしバラバラだし一人だけ声がデカかったり一人だけオンティ（ｗ）だったり、うちのKIDS2に至ってはほとんど口パクでしまいにはあくびをかまして、「晴れ舞台でなにやっとんねん」と思いながらEF70-200L IS IIのしなやかなズームリングを左手でズームIN and OUTしてたのですが、そんなのでもうちのKIDS2を含めたゆり組さんたちが歌うその「にじ」という曲がとても良くてアタクシ、セノビーの上でじわっと来てしまい、いけねえと思ってセノビーの上のちょっと高めの位置から少し周りを見ると後方の角はもちろん誰の視線にも入っていなかったので曲が終わるまで遠慮なくじわり続けると最終的にgzgzぐっちょりーなになってしまったのですが、こういう良い曲がそのままKIDSの心に残れば、これから先なにかあった時にこの曲をちょっとだけ思い出してその時にちょっとだけKIDSの元気が復活すればいいなあとか、そういう曲が心の中に一曲でもあるといろいろと違ってくるのかなあとか思ったりしたのでした。

そんなかんじでまた良い曲を知ってしまったので、最後はその「にじ」という曲で〆たいと思います☆

～にじ～

庭のシャベルが一日ぬれて
雨があがってくしゃみをひとつ
雲が流れて光がさして
見上げてみれば
ラララ

虹が虹が空に架かって
君の君の気分も晴れて
きっと明日はいい天気
きっと明日はいい天気

洗濯物が一日ぬれて
風にふかれてくしゃみをひとつ
雲が流れて光がさして
見上げてみれば
ラララ

虹が虹が空に架かって
君の君の気分も晴れて
きっと明日はいい天気
きっと明日はいい天気

では春頃まで・・・ごきげんよう　笑

Merry Christmas and a happy New Year☆

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2016.12.21 Wednesday

EC No.13は広く撮った一枚のように見えるけど、これ、広く撮ったのではなくてただ単に機体がミニだったために広く見えたというだけだったｗ

J-Air Embraer ERJ-170 (170-100) JA211J | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

200mmだった。

そこからもわかるんだけど、この時広く撮ろうという気持ちはまったくなかったんだｗ

まあ・・・

結果ALL RIGHTSだ！　笑

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2016.12.20 Tuesday

この一枚はけっこう普通だったけど何が良かったのだろうか　笑

Starflyer Airbus A320 JA22MC | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

しいて言えばインターナショナルに続く入口の誘導路灯が良いアクセントになった

かな？ｗ

若干しつこくなってきましたがあと2枚お付き合いください　笑

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2016.12.19 Monday

EC、No.11は雨の日の薄暮を広めに撮った一枚だった。

JAL - Express Boeing 737-800 JA347J | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

空港、港の「PORT」。

桟橋の雨、霧で煙る薄暮の風景はかなり良さそうだっていうのが想像するだけでなんとなくわかる。

空港の雰囲気は実際、雨と薄暮が重なる時は特別なロマンスグレーだった　笑

「PORT」と雨、霧、薄暮の相性はX-GUN、そう言えばPPAPの人って（元）底抜けAIR-LINEのデカイ方と聞いて若干じわじわくるようになったｗ

（元）底抜けAIR-LINEとわかる前はここだけの話、全く来なかった　笑

だいたい底抜けAIR-LINEて・・ｗ

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2016.12.16 Friday

この時も糸を引くおベイピングを狙っていたのだけど、この場所で400mmだとカツくなって糸引きはあまり入らなかった。

でも逆に787の鮮明なACLが霧に反射してフレームの中をすべて染めていた。

そして主翼の上のドロドロした陰湿な部分も撮れていた。

Jetstar Airways Boeing 787-8 Dreamliner | ©M.Tsuruta - Aviation Photographer Portfolio | Airplane-Pictures.net

この時、この写真で嬉しいコメントをいただいたんだ。

あ、アタクシ嬉しいコメントいただいた時にはコピペしてメモ帳に保存することにしているのですｗ

こういう部分でも完全に粘着気質が出ちゃってるわけですが（ｗ）、そのコメントを読み返して、同時にこの写真を見て、それを繰り返して何回も喜ぶわけです　笑

かなりキモイ繰り返しだけどこれは性格だからしょうがない　笑

あのアイキャッチャー取った（すごいことです）写真、あの場所にあの条件の時に狙って行った気合いが伝わってきます。選んだ人は撮影地の様子は知るべくもないはずだけど、選ばれたってことは伝わったんだ。
バンディングとかピントとか難しい要素はあったはずだけど、迫力が勝ったんだと思います。
作品投稿側と選ぶ側の緊張感がわかるような気がするすごい写真だと思います。

今になって改めて読むと「バンディングとかピントとか甘い部分もあるけど」というところを勝手に読み替えて注目してしまうけど（ｗ）、やっぱり「そこよりも迫力が上回った」というのは嬉しいことでございました。

で、今思うことはこんなかんじで、羽田上澄級の人たちにモチベーションを上げてもらっていたことを忘れちゃいけないな、なんて思いました次第です。

「忘れちゃいけない。」

と言えばこの曲